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行業(yè)資訊
ZHONGHONGXIN
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2020-03
焦?fàn)t設(shè)備的推焦過程和高溫控制
焦?fàn)t設(shè)備的結(jié)焦過程一般分為推焦啟動,接觸焦餅,推焦,推焦結(jié)束四個階段.. 如何判斷較大推車電流:比較推車從開始到結(jié)束期間采集到的電流信號.. 如果后一時刻的電流大于前一時刻,則此時的電流為大推流,結(jié)果保存到CPU314數(shù)據(jù)塊,否則不會保存..
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2020-03
怎樣安裝焦化設(shè)備及電力機車的結(jié)構(gòu)
當(dāng)焦化設(shè)備安裝應(yīng)注意的是焦化設(shè)備安裝看火孔與前座椅罩應(yīng)正,找平磚的基礎(chǔ)上,時看到0-4毫米安裝孔的頂部表面到火孔座前看火座椅安裝應(yīng)更高,第一清潔座的外表面,然后包裹陶瓷纖維繩(?8毫米),擦粘土耐火粘土砂漿,磚,然后組裝所述座椅時,應(yīng)注意防止砂漿從落入煙道
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2020-03
焦?fàn)t設(shè)備未來發(fā)展趨勢及檢修注意事項
我國是焦炭焦?fàn)t爐門生產(chǎn)發(fā)展大國,也是一個世界焦炭產(chǎn)品市場的主要研究出口國國家之一,僅2013年我國又新建43座焦?fàn)t、新增產(chǎn)能2660萬噸,全國中國煤炭行業(yè)產(chǎn)量37億噸左右,同比分別增長8.1%。焦化工業(yè)廢水通過大量減少排放,不僅學(xué)生會對社會生態(tài)經(jīng)濟環(huán)境問題造成一些嚴(yán)重降低污染,直接導(dǎo)致威脅我們?nèi)祟惖慕】?,還會容易造成信息資源的嚴(yán)重?fù)p失浪費。
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2020-03
焦?fàn)t設(shè)備安裝工藝和爐門密封性
焦?fàn)t預(yù)埋件施工:1)看火孔,裝煤孔,孔溫度,充電汽車座椅軌道,上部支架蓋安裝看火孔,裝煤孔溫度孔總被嵌入是:石棉繩纏圣股份擦拭外粘土水泥安裝孔尺寸的層,以實現(xiàn)附圖的要求,以確保周圍的密封性。2)裝煤車軌道座埋設(shè)
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2020-03
焦化設(shè)備電機結(jié)構(gòu)介紹及定位要求
焦化技術(shù)設(shè)備進行電機通過車主要由上部的車體、下部的走行裝置、制動控制裝置、氣路系統(tǒng)、空調(diào)管理系統(tǒng)及電氣信息系統(tǒng)重要組成。在電機車上人員可通過高走臺直接經(jīng)濟進入企業(yè)焦?fàn)t焦側(cè)爐臺,司機室置于車外偏側(cè),視線可以較好,空壓機電氣柜置于一個機器學(xué)習(xí)室內(nèi)
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2020-03
爐門刀邊腹板使用注意事項及性能分析
隨著研究我國傳統(tǒng)建筑工程行業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)在的幕墻配件企業(yè)也是中國越來越精良。就拿爐門刀邊腹板來說吧,種類繁多,應(yīng)用技術(shù)廣泛。主要可以應(yīng)用在玻璃幕墻上面,做支撐和固定的作用。
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2020-03
焦?fàn)t設(shè)備安裝和車輛磨電道結(jié)霜問題的解決
焦?fàn)t上使用的彈簧進行外觀設(shè)計質(zhì)量應(yīng)表而光潔,無砒點、裂縫和折疊窩孔,承托而應(yīng)與線垂直。彈簧進場后,應(yīng)按設(shè)計要求逐一做機械性能試驗,前五次載荷壓縮試驗應(yīng)無變形.. 再做增量負(fù)荷壓縮試驗,試驗結(jié)果要記錄,再對照圖紙要求進行質(zhì)量鑒定,達到圖紙要求后,進行編號..
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2020-03
焦?fàn)t設(shè)備的組成和推焦機裝置和功能
在開始預(yù)熱控制系統(tǒng)加熱爐操作,加熱曲線嚴(yán)格遵循理論曲線,較大的偏差不超過0.4%。膨脹耐火后,焦?fàn)t保持窄溫度范圍內(nèi)且穩(wěn)定的內(nèi),對于現(xiàn)有設(shè)備,以烘箱測試新的焦炭。
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2020-03
焦?fàn)t四大車的種類
焦?fàn)t四大車機構(gòu)包括:裝煤車,推焦車,攔焦車,熄焦車。其工作人員分別進行如下:1.推焦車負(fù)責(zé)將煤餅在焦?fàn)t中重新燒成焦炭,則從焦?fàn)t中引入.. {具體動作由開門,推焦,清門,清架,裝煤車后關(guān)閉爐門從而減少焦?fàn)t熱修..
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2020-03
焦?fàn)t裝煤車間廢氣的來源
下列幾點是將焦?fàn)t裝煤車間作業(yè)是產(chǎn)生的煙塵、粉塵的來源的具體問題分析,讓我們 加了解學(xué)生此類煙塵的特點,無形資產(chǎn)當(dāng)中不僅提高了生產(chǎn)車間進行粉塵凈化的效率,加快了中國企業(yè)社會經(jīng)濟的發(fā)展。
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2020-03
推焦車攔焦車和熄焦車之間的通話信號聯(lián)系和聯(lián)鎖
通過對焦?fàn)t爐柱作用形成機理和使用網(wǎng)絡(luò)性能的研究,分析了調(diào)節(jié)系統(tǒng)維護技術(shù)手段、溫度及爐體嚴(yán)密性等因素對爐柱性能的影響:調(diào)節(jié)進行維護自己不當(dāng)造成如上下部大彈簧工作負(fù)荷可以設(shè)置一些不合理、對異常發(fā)展情況的處理信息維護不及時;爐柱內(nèi)側(cè)與外側(cè)的溫差問題發(fā)生變化時
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2020-03
焦炭振動篩的操作步驟
在開機前,較早發(fā)展應(yīng)該進行檢查工作彈簧與各部螺釘技術(shù)是否有松動,各軸承企業(yè)之間的油量以及是否能夠符合設(shè)計要求從而減少焦?fàn)t在線維護,篩體與他黃是否有裂痕,三角帶是否有磨損或斷裂的現(xiàn)象,篩網(wǎng)口是否需要干凈,有無破網(wǎng)或堵塞問題現(xiàn)象,設(shè)備可以啟動前應(yīng)將除塵機風(fēng)門關(guān)死;
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2020-03
管徑對焦?fàn)t煤氣的爆炸性及火焰?zhèn)鞑ヒ?guī)律
檢修前首先擬定好檢修步驟,并制定了臨時安全措施,然后開始動手處理。首先遇到的困難是焦?fàn)t底座部位狹窄,而且焦?fàn)t底座處高溫達1050℃,根本無法進行人工操作。小焦?fàn)t結(jié)束試驗后,高溫爐磚需要自然冷卻到一定范圍才能開始檢修從而減少焦?fàn)t熱修。
09
2020-03
七條措施防控焦?fàn)t限產(chǎn)期安全風(fēng)險
從生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)展不穩(wěn)定的安全問題隱患、煤氣中氧含量高的安全隱患、焦?fàn)t煤氣壓力偏低的安全隱患、操作事故的安全隱患、造成焦?fàn)t爐體損壞的安全隱患、工藝處置檢修維護企業(yè)風(fēng)險不斷加劇等6個方面指出了焦化低負(fù)荷生產(chǎn)過程中可能由于存在的安全法律風(fēng)險從而減少焦?fàn)t在線維護
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2020-03
實驗小焦?fàn)t降低焦炭的反應(yīng)性
實驗小焦?fàn)t煉焦生產(chǎn)工藝。提高以及煉焦終溫,可降低公司焦炭的反應(yīng)性。煉焦終溫為1 100℃的焦炭,在相同產(chǎn)品原料煤條件下, 較煉焦終溫為1000℃的焦炭的反應(yīng)性約可降低10%。 結(jié)焦末期有一段維溫時間,也可使我國焦炭進行反應(yīng)性略有上升下降。
06
2020-03
40kg小焦?fàn)t不同結(jié)構(gòu)的多種試驗焦?fàn)t應(yīng)用在配煤試驗
配煤試驗:(1)中國多采用通過多種教學(xué)形式的7kg小焦?fàn)t,都用一種電加熱,所得以及焦炭企業(yè)進行 1/4或1/5米庫姆轉(zhuǎn)鼓試驗。中國還使用過20kg、 40kg小焦?fàn)t、70kg各種不同形式的試驗利用焦?fàn)t從而減少焦?fàn)t在線維護。
05
2020-03
40kg小焦?fàn)t碳具有不規(guī)則的孔孢結(jié)構(gòu)體
40kg小焦?fàn)t焦炭是高溫干餾的固體產(chǎn)物,主要是碳,孢子結(jié)構(gòu)是一個孔(或孔孢多孔體)具有裂縫和不規(guī)則的。裂縫直接影響抗碎強度和焦炭的強度,其通常裂紋的指標(biāo)(裂紋長度指的是焦炭的每單位體積的數(shù)目)測量從而減少焦?fàn)t在線維護。
05
2020-03
什么是小實驗室爐??采用新型保溫材料的優(yōu)勢是什么?
整體性強:選用新型保溫材料,避免了砌筑過程中的工藝,簡化和加快了窯爐的施工,提高了爐體的整體性,爐膛密封性也大大提高..爐襯熱震性好:由于新型保溫材料耐極冷,極熱,在溫度突變的沖擊下變形很小,不易開裂,提高了使用壽命..
04
2020-03
焦?fàn)t爐柱是煉焦的主要熱工設(shè)備
焦?fàn)t爐柱即壓住保護板的大爐柱;復(fù)熱式焦?fàn)t,由于每個蓄熱室中間還有一個隔墻,在兩個主墻之間,這個隔墻外面還有一個小爐柱貼在蓄熱室封墻上,是附在相鄰兩個大爐柱之間的從而減少焦?fàn)t熱修。
04
2020-03
焦?fàn)t爐柱的對應(yīng)關(guān)系
焦?fàn)t爐柱灰分波動問題。在單煤煤質(zhì)穩(wěn)定,配煤運行穩(wěn)定的情況下,焦炭灰分波動仍然出現(xiàn)..雖然由于灰分超標(biāo)導(dǎo)致焦炭品位下降的情況較少,但焦?fàn)t設(shè)備灰分在1%~1.5%的波動相對較大..當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一點時,在配煤系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了原因,但沒有找到良好的對應(yīng)關(guān)系從而減少焦?fàn)t在線維護。

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