焦?fàn)t保護(hù)爐的鐵件是焦?fàn)t的主要設(shè)備之一，負(fù)責(zé)保護(hù)焦?fàn)t磚并隨焦?fàn)t溫度的變化而變化，保證焦?fàn)t溫度的變化，保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。 鐵件包括爐柱，保護(hù)板，爐門框，爐門，縱橫向拉筋等。 冶金設(shè)備包括散裝輸送設(shè)備，冶金傳熱設(shè)備，蒸發(fā)結(jié)晶設(shè)備，流體輸送設(shè)備，固液分離設(shè)備，攪拌攪拌設(shè)備，萃取和離子交換設(shè)備，電解和電沉積設(shè)備，冶金焙燒和燒結(jié)設(shè)備，金燃燒設(shè)備，干燥設(shè)備，冶煉設(shè)備和煙氣除塵凈化設(shè)備。 冶金是從礦石中提取金屬或金屬化合物，通過各種加工方法、工藝和工藝制造具有性能的金屬材料從而需要焦?fàn)t熱修。 冶金技術(shù)主要包括火冶，濕法冶金和電冶同時在我國有著悠久的發(fā)展歷史，從石器時代到隨后的青銅時代到現(xiàn)代鋼鐵冶煉的大規(guī)模發(fā)展。
目前，國外焦?fàn)t設(shè)備的煙塵控制主要有焦?fàn)t側(cè)溫室、移動式除塵器和地面式除塵器三種形式。 焦化側(cè)溫室由于工作條件惡劣而不再開發(fā)，地面除塵系統(tǒng)有效可靠，濕式洗滌器可以防止飽和水蒸氣和腐蝕。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展地面除塵系統(tǒng)存在的趨勢。集塵轎廂移動在熄焦車依賴方煙道集塵罩設(shè)置，灰塵被洗車或?qū)蛳ń管囕v廢氣凈化除塵器之后提供。緊湊型車載移動集塵設(shè)備，能耗低，投資少，不是一個區(qū)域。然而，由于煙塵陣發(fā)性焦炭量推，車子動不了灰塵辦過重，使煙霧的控制不是很理想。
焦?fàn)t設(shè)備使用中如何進(jìn)行調(diào)整工作環(huán)境溫度：
為了發(fā)揮生產(chǎn)能力和煉焦?fàn)t的熱效率。溫控器分為三個階段：剛投產(chǎn)，爐內(nèi)溫度出現(xiàn)較大波動時，溫控器的主要內(nèi)容是監(jiān)督的一個平衡的整體溫室燃燒室的工作，調(diào)整溫度過高或過低的幾個燃燒室。當(dāng)逐漸減少的焦化時間16?18小時，操作繼續(xù)進(jìn)行到階段正式回火。在這種情況下，焦餅（在炭化室的焦炭的整個身體），用于沿縱向方向和焦炭和焦餅行進(jìn)到950?1050℃中心基礎(chǔ)均勻的溫度，調(diào)整整個系統(tǒng)的溫度和壓力，爐中加熱，爐顯影裝置合理的采暖系統(tǒng)，并把它穩(wěn)定下來。在這個階段恒溫工作將需要約六個月。后過渡到常規(guī)溫度控制階段，根據(jù)在煤原料的變化，加熱氣體和大氣條件，以調(diào)節(jié)加熱，使焦餅沿著長度和預(yù)定的高焦化時間內(nèi)的每個炭化室均勻地混合到焦炭。焦?fàn)t焦?fàn)t評估的熱耗熱管理的一個重要指標(biāo)。當(dāng)爐氣體的焦炭通常加熱，每干煤的千克熱量消耗是大約550千卡;約630大卡的高爐煤氣加熱。在一個封閉的系統(tǒng)中，隨著溫度上升，碳鋼腐蝕速率在水中上升。當(dāng)-4?150℃，碳鋼的腐蝕的在操作溫度下發(fā)生風(fēng)險絕緣層上。
溫度高于150℃時，高溫使碳鋼表面干燥，工作腐蝕減少。如果設(shè)備運(yùn)行不順暢，以及條件發(fā)生變化，腐蝕速率在隔熱層下都不斷變化，造成設(shè)備的長度與高度發(fā)生變化，應(yīng)立即停用從而需要焦?fàn)t熱修。設(shè)備在運(yùn)行時，支架、吊耳等設(shè)備暴露在保溫環(huán)境下，使得保護(hù)措施不當(dāng)，散熱會讓設(shè)備的外壁和氣相內(nèi)壁受到雙重冷凝腐蝕，形成嚴(yán)重?fù)p壞。高溫條件下，奧氏體不銹鋼表面的水分蒸發(fā)，氯化物濃縮，應(yīng)力腐蝕誘發(fā)，腐蝕速率增加，擴(kuò)展時間縮短從而需要焦?fàn)t熱修。
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